Reparatii injectoare PIEZO – Incepand cu anul 2007, majoritatea motoarelor EURO 4, EURO 5, au fost echipate cu sistem de injectie Piezo Electric BOSCH,aceste injectoare lucreaza la o presiune intre 300 si 2500 bari , din cauza combustibilului de slaba calitate injectoarele se defecteaza pe parte mecanica avand urmatoarele simptome:
- fum alb in relanti
- mers neregulat in relanti
- lipa de putere
- consum marit de combustibil
- pornire grea la rece sau la cald sau chiar deloc in anumite situatii.
- Aceste simptome se datoreaza injectoarelor defecte.
Firma noastra vine in ajutorul clientilor cu reconditionarea injectoarelor de la A la Z , acestea fiind aduse in parametrii de fabrica, in conformitate cu fisele de testare date de producator. Folosim kituri de reparatie originale BOSCH Germania.
Fiecare injector este calibrat electronic, eliberam fisa electronica cu parametrii de lucru al injectorului. Un injector reconditionat este ca si unul nou.
Verificarea injectoarelor se face pe banc Bosch EPS625 , aici se pot indentifica toti parametri, cantitati, timp de reactie al bobinei, preinjectie, etc
Reparam Injectoare Piezo Bosch
– Reparatii Injectoare Audi A6 – 2.7 TDI
– Reparatii Injectoare Audi A6 – 3.0 TDI
– Reparatii Injectoare Vw Tuareg – 3.0 TDI
– Reparatii Injectoare Mercedes Sprinter – 2.2 CDI
– Reparatii Injectoare Mercedes – 3.0 TDI V6
– Reparatii Injectoare Mercedes S Class , C Class – 3.2 CDI
– Reparatii Injectoare Bmw – E60 , E90
– Reparatii Injectoare Vw Crafter – 2.5 TDI
