Codare Injectoare 1.6 TDI CAYC Continental / Siemens VDO

Codare Injectoare 1.6 TDI CAYC Continental / Siemens VDO – În industria auto modernă, tehnologia avansată joacă un rol esențial în întreținerea componentelor critice ale motorului. Sistemele de testare și calibrare pentru injectoare au evoluat semnificativ, devenind indispensabile pentru asigurarea performanței optime a vehiculelor. Printre echipamentele de vârf, se remarcă soluții care combină precizia, fiabilitatea și ușurința în utilizare, adresând cerințele stricte ale motoarelor de ultimă generație. Astfel de dispozitive nu doar simplifică procesul de reparație, ci și oferă un standard înalt de calitate pentru fiecare etapă de lucru.

Rolul Carbon Zapp în codarea injectoarelor

Carbon Zapp este un echipament de ultimă generație, utilizat pe scară largă în industria auto pentru diagnosticarea, calibrarea și codarea injectoarelor de înaltă precizie. Folosit în special pentru injectoarele diesel, precum cele produse de Continental / Siemens, Carbon Zapp asigură o codare exactă și rapidă, oferind date precise pentru optimizarea performanțelor motorului.

Acest aparat nu doar facilitează procesul de codare, ci și testează fiecare injector înainte și după recalibrare, garantând că funcționează la parametrii optimi.

Cum funcționează procesul de codare cu Carbon Zapp?

1. Montarea injectorului în bancul de testare:
   • Injectorul este montat pe bancul de testare al aparatului Carbon Zapp.
   • Sistemul efectuează o diagnoză completă pentru a verifica starea tehnică a injectorului și pentru a identifica eventualele probleme.
2. Testarea injectorului:
   • Carbon Zapp simulează condițiile de lucru din motor și testează parametrii de funcționare ai injectorului, cum ar fi:
     • Debitarea combustibilului.
     • Presiunea de injecție.
     • Tiparul jetului de combustibil.
   • Pe baza acestor teste, aparatul determină dacă injectorul poate fi utilizat sau dacă necesită reparații.
3. Generarea noului cod:
   • După calibrarea injectorului, Carbon Zapp generează un cod unic, care reflectă caracteristicile actualizate ale injectorului.
   • Acest cod este esențial pentru a sincroniza injectorul cu unitatea de control a motorului (ECU), asigurând o injecție corectă a combustibilului.
4. Eliberarea fișei de testare:
   • Aparatul imprimă o fișă detaliată de testare, care include:
     • Codul vechi al injectorului (dacă este disponibil).
     • Noul cod generat de aparat.
     • Rezultatele testelor de performanță.
     • Confirmarea că injectorul este pregătit pentru instalare.
   • Fișa de testare este un document oficial care atestă conformitatea injectorului cu specificațiile tehnice.
5. Introducerea noului cod în ECU:
   • După generarea codului, acesta este introdus manual în ECU utilizând un scanner OBD2 sau un alt dispozitiv compatibil.
   • ECU ajustează parametrii injecției de combustibil conform noului cod, ceea ce asigură performanțe optime.

Avantajele utilizării Carbon Zapp

1. Precizie ridicată:
   • Carbon Zapp oferă o calibrare extrem de precisă, ceea ce asigură o funcționare uniformă a injectorului și o reducere a consumului de combustibil.
2. Verificare completă:
   • Procesul include testarea și recalibrarea injectorului, ceea ce minimizează riscul de defecte după instalare.
3. Trasabilitate:
   • Fișa de testare emisă de Carbon Zapp oferă o evidență clară a operațiunilor efectuate, fiind utilă atât pentru client, cât și pentru garanția piesei.
4. Compatibilitate extinsă:
   • Aparatul este compatibil cu o gamă largă de injectoare, inclusiv cele produse de Continental, Siemens, Delphi sau Bosch.

Importanța fișei de testare cu noul cod

Fișa de testare este un document esențial care atestă faptul că injectorul a fost testat, calibrat și codificat corect. Aceasta oferă următoarele beneficii:

• Certificarea performanței: Garantează că injectorul funcționează la parametrii optimi.
• Siguranța instalării: Asigură corelarea corectă a injectorului cu sistemul ECU.
• Documentație oficială: Este utilă în cazul reviziilor tehnice sau al cererilor de garanție.

Firma noastră este autorizată în codarea și testarea injectoarelor Siemens VDO / Continental pentru o gamă variată de modele auto.
Codăm injectoare Siemens VDO Continental 1.5 DCI Euro 5, cu următoarele coduri: H8200704191, 8200903034, 166008052R, 166004305R, A2C59513484, 5WS40536, H8201100113, 166006212R, A2C59507596.
Aceste injectoare sunt utilizate pe modele precum Dacia Duster 1.5 DCI, Dacia Lodgy, Nissan Cube, Juke, Qashqai, Tiida, Renault Fluence, Grand Scenic, Laguna, Scenic și Megane.

Codam injectoare 1.6TDI (CAYC, CAYA, CAYB etc) : Audi A1, Audi A3, Seat Altea, Seat Ibiza, Seat Leon, Seat Toledo, VW Beetle Coupe, VW Beetle Cabrio, Vw Golf VI, Vw Golf VI plus, Vw Jetta , Vw Passat, Vw Polo, Vw Touran, Skoda Fabia, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Skoda Superb, Skoda Yeti, cod injector 03L130277S, 03L130277B / 03L 130 277 B, cod Continental A2C9626040080, 5WS40539, A2C59513554.

Codam injectoare Siemens VDO Continental 1.6 HDI EURO5 980233680, 9674973080, 9802448680 Ford Focus, Ford Mondeo, Ford Fiesta, Ford C-MAX, Peugeot 3008, Peugeot 307, Peugeot 508, Peugeot 2008, Peugeot 408 etc, Citroen C1, Citroen C2, Citroen C3, Citroen C4, C5.

Codam injectoare Siemens VDO Continental 1.4 HDI 9654551080, 9652707180, 9654550980, 1980J1, 1980E6, SU00100836, 2S6Q9F593BC, 2S6Q9F593BD, 9651535480, Citroen Xsara, Citroen C1, Citroen C2, Citroen C3, Ford Fiesta MK5, Ford Fiesta Mk6, Mazda 2, Peugeot 1007, Peugeot 107, Peugeot 206, Peugeot 207, Toyota Aygo.

Codam injectoare Siemens VDO Continental 2.0 HDI : 9657144580, 1980J5, 00001980J5, 1373550, 3M5Q9F593EB, 36000318, Citroen C4, Citroen C5, FIAT Ulysse II, FIAT Scudo II, FORD Focus C-Max, FORD Focus Mk2, FORD Galaxy Mk2, FORD S-Max Mk1, FORD Focus Mk2, FORD Mondeo Mk4, FORD C-Max, FORD Kuga Mk1 , PEUGEOT 607, PEUGEOT 307, PEUGEOT 407, PEUGEOT 807, PEUGEOT Expert II, VOLVO S40 II, VOLVO V50, VOLVO S80 II, VOLVO C70 II, VOLVO C30, VOLVO V70 III.